在介紹半軸之前,我們先了解一下汽車(chē)的動(dòng)力是如何傳輸?shù)摹?
汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力,是要經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)力傳遞裝置才能到達(dá)驅(qū)動(dòng)輪。發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),稱為汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng),主要由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速差速器、半軸等部分組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,先經(jīng)過(guò)離合器,由變速器變扭和變速后,經(jīng)傳動(dòng)軸把動(dòng)力傳遞到主減速器上,最后通過(guò)差速器和半軸把動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪上。
半軸
半軸,即等速萬(wàn)向節(jié)總成,裝在差速器或末端減速器齒輪與車(chē)輪之間,由兩套或一套等速萬(wàn)向節(jié)、中間軸(芯軸)與其他零件組成,將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪上,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。
半軸上的兩個(gè)等速萬(wàn)向節(jié)(又稱球籠)有內(nèi)外之分,外球籠一端裝在汽車(chē)輪轂軸承上,通過(guò)花鍵咬合在輪轂軸承內(nèi)圈,傳遞動(dòng)力。而內(nèi)球籠的連接方式同樣通過(guò)花鍵咬合,內(nèi)球籠的軸承徑具有支撐保護(hù)功能,通過(guò)花鍵與減速器齒輪咬合傳遞動(dòng)力。
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